Como o mundo ben coñecidofábrica de pel sintética,Enviamos ducias de contedores por mar a varios países de todo o mundo cada mes…


O nivel do transporte marítimo inflúe directamente no custo de compra dos clientes.
Debido ao impacto da COVID-19 en 2020, desde a segunda metade de 2020 ata o de agora,
As tarifas de frete marítimo desde os portos da China a diferentes portos internacionais aumentaron cada mes.
Despois da Festa da Primavera de 2021, as tarifas de frete marítimo seguen aumentando en distintos graos, como por exemplo:
para os bens detecido de la sherpaepel de raposo artificial de pelo longoque cargamos 10 x 40″ HQ e enviamos ao porto de Karachi para os nosos clientes de Paquistán,
En 2019, o transporte marítimo era duns 600-800 USD, pero agora rolda os 3000 USD, unhas 4-5 veces máis que antes...


para os bens deVelboa suave/velboa EF/tecido de velboa cristalino/poliboa de 40 mm/tecido de felpa PV que cargamos 4 x 40″ HQ para os nosos clientes de Italia,
En 2019, o transporte marítimo era duns 1200-1500 USD, pero agora rolda os 8000-10000 USD, unhas 6-8 veces máis que antes...


para os bens depel de raposo sintético de pelo longo etecido de pel sintética de canque cargamos 6 x 40″ HQ e enviamos ao porto de Mumbia para os nosos clientes da India, en 2019,
O frete marítimo é duns 400-600 USD
pero agora está arredor de 2800–3500 USD, unhas 7 veces máis que antes…


Como normalmente cotizamos o prezo baseado en FOB para os clientes mencionados anteriormente, o aumento do transporte marítimo non afectará o noso custo nin a nosa marxe,
pero ten un impacto demasiado grande para os nosos clientes que nos compran artigos de pel sintética, pero afortunadamente, a maioría dos nosos clientes son poderosos no seu mercado,
Mesmo nunha situación tan difícil, seguen facendo novos pedidos connosco...
para produtos de tecido de microfibra de camurça etecido de pel sintéticaque cargamos 2 x 40″ HQ e enviamos ao porto de Felixtowe para os nosos clientes do Reino Unido, en 2019,
O frete marítimo é duns 800-900 USD
pero agora está arredor de 6500-7500 USD, unhas 8-9 veces máis alto que antes…


Só para este cliente do Reino Unido, ofrecemos prezo CIF cando lle explicamos este aumento disparatado para o transporte marítimo,
Entenden a nosa situación e acordaron engadir algunhas partes adicionais de transporte marítimo de 2500 a 3000 USD ao noso prezo CIF...
Agardamos que, cos esforzos conxuntos de todos os países do mundo, poidamos librarnos da COVID-19 canto antes.
para que todo poida volver á normalidade e que poidamos seguir facendo negocios e atendendo aos nosos clientes globais sen problemas...
Data de publicación: 20 de maio de 2021
